[현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기紹介(소개)서(생산기술, 2011년 상반기)
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작성일 22-11-26 16:26
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감사합니다!
1. 대학 학창시절을 중심으로 살아온 행적을 기술해 주십시오. [200자 이상 500자 이내][지워지지 않던 다크서클]대학시절 저의 눈가엔 항상 다크서클이 있었습니다. 앞으로 저의 열정을 현대 모비스에서 펼쳐보이고 싶습니다.2. 현대모비스에 지원하게 된 동기를 기술해 주십시오. [200자 이상 500자 이내][그대는 자신이 하는 일에 가슴이 뛰는가?]증기기관에서 처음 한 자동차기술이 어느덧 하이브리드자동차, 전기자동차로 기술의 초점이 바뀌고 있습니다. 현대 모비스의 생산기술을 바탕으로 제 손으로 생산한 제품을 바라보며 가슴을 뛰게 하고 싶다는 생각이 들었습니다. 물론 결과가 좋을 때도 있었고 저조했던 때도 있었지만 항상 피드백을 통해 Cause 을 분석하고 problem(문제점)을 알기위해 노력하였습니다. 이렇게 수많은 날을 지새울 수 있었던 원동력은 최고가 되고 싶은 저의 열정 때문이었습니다.
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자기소개/기술연구
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지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 설계 부서에서 설계한 제품들을 완벽하게 만들어 내기 위해서 가장 중요한 것은 업무간의 긴밀한 협조라고 생각합니다. 실사구시를 이념으로 하는 학교의 특성(特性)상 실습비중이 50%를 차지하여 매 수강과목마다 배웠던 이론(理論)과 테크닉을 프로젝트를 통하여 평가받게 됩니다. 특히 관심을 가졌던, 디지털시스템설계, 마이크로프로세서실습, PLC 과목부터 졸업전처음 품까지 수많은 프로젝트를 진행해본 결과, 어떻게 해야 남들보다 완성도 있는 작품을 만들 수 있을까, 어떤 부가기능이 있어야 더 편리할까 하는 생각을 끊임없이 하며 저만의 목표(goal) 이상의 목표(goal)를 달성하기 위해서 밤을 지새웠기 때문에 초췌한 모습으로 다니기 일쑤였습니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다. 이에 따라 IT 기술을 기반으로 한 부품 산업이 훗날 자동차 부품산업의 주를 이룰 것이라고 생각하였습니다. 현대 모비스는 이미 그 위상을 충분히 발휘하고 있으며 고객을 최우선으로 여기며, 도전과 혁신정신으로 기술과 인재에 투자하는 모습에서 future 를 볼 수 있었습니다..^^; 감사합니다! , [현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기소개서(생산기술, 2011년 상반기)기술연구자기소개 , 자소서 취업 면접 합격 자기소개
어렵게 구한 합격 자기紹介(소개)서 입니다. 수많은 프로젝트들 때문이었습니다.
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[현대자동차그룹] 현대모비스 합격 자기紹介(소개)서(생산기술, 2011년 상반기)
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어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 혁신적인 제품설계를 통해 200%의 성과를 설계부서가 낸다고 하더라도 설계, 공정, 생산부서간의 의…(drop)
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다.
